时至今日，电力市场化改革已经到了关键节点，改革已经深入地触动到了多方根本利益，计划与市场衔接等深层次问题必须正视才能解决。
加快农村产品标准化、品牌化进程，打造区域公用品牌。落实完善产权保护各项政策措施，健全以公平为原则的产权保护制度。
按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求，推进混合所有制改革，规范有序发展混合所有制经济。牢牢把握社会主义初级阶段这个基本国情，牢牢扭住经济建设这个中心，发挥经济体制改革牵引作用，协同推进政治、文化、社会、生态文明等领域改革，促进改革发展高效联动，进一步解放和发展社会生产力，不断满足人民日益增长的美好生活需要。完善城乡基准地价、标定地价的制定与发布制度，逐步形成与市场价格挂钩动态调整机制。更大规模增加商品和服务进口，大幅削减进口环节制度性成本，促进贸易平衡发展。推进户籍制度改革，分类放开放宽城镇落户条件，建立城镇教育、就业创业、医疗卫生等基本公共服务与常住人口挂钩机制，推动公共资源按常住人口规模调整配置，确保有能力在城镇稳定就业生活的常住人口有序实现市民化。
规范发展金融资产交易市场，强化投资者保护。探索政府+企业联合引才模式，制定紧缺人才指导目录和优惠政策，完善企事业单位人才流动机制，拓展人才跨所有制流动渠道。用电报装过程中的中间检查必不可少。
10月7日，银西客运专线庆城至宁县段正式上线检测列车，这段路线穿越世界面积最大、保存最完整、黄土层最厚的董志塬，是银西客专全线联调联试的最后一段，银西高铁运行正式运行进入倒计时。变电运检中心坚持支部靠前实干、党员带头争先、全员聚力追赶的优良作风，发挥党建引领和党员模范带头作用。项目经理林安普激动得表示，庆阳公司的服务至上，银西高铁能感受得到，真正做到了以客户为中心，急客户之所急、想客户之所想，践行着人民电业为人民的宗旨。这次高铁通车后，听说用不了1个小时就到西安，太好了。
为严格规范银西高铁甘肃段330千伏供电工程及牵引变竣工验收管理，提高验收质量，庆阳供电公司制定验收总体方案，成立生产准备及竣工验收组织机构，统筹安排部署工程验收、系统调试测试、启动投运工作。你看现场多少人、多么忙，在我心里只有一个完整的流程不会乱，一项一项检查打勾，不留遗憾!7月16日23时41分，随着萧范牵双回路成功送电，位于环县甜水堡镇的330千伏范公牵引变电站带电。
7月份，银西高铁牵引所验收启动，采取成熟一个、验收一个。2020年8月10日，银西高铁吴忠至庆城段上线检测列车。工程建设到哪里，党组织就建到哪里，党组织战斗堡垒作用和党员先锋作用就发挥到哪里。能为此作出应有的贡献是我们的荣幸，我们一定要做好供电工作。
银西高铁副总经理尤凯说，庆阳供电公司服务客户，心系民生，回报社会，为银西高铁顺利建设奠定了基础。党员突击队、党员服务队，干部、党员、员工，都是同志，同一个志向，同一个高铁梦。该公司领导高度重视，召集专题会议部署并启动银西高铁配电所验收工作，组建了生产、营销、计量、调度以及相关县供电公司等专家分6个验收小组，从南到北逐个验收投运，确保了银西高铁客专10千伏配电所单电源早供电到位。11月将开启全线联调联试。
经济要发展电力需先行。5月上旬，庆阳供电公司正式接收到银西高铁提交竣工资料及验收供电申请。
主要是银西铁路贯通线上信号中继站、无线通信基站、光纤直放站等用电负荷，还提供车站与行车密切相关的通信、信号、信息、灾害监测系统、应急及隧道应急照明等负荷。验收前的准备、现场验收、档案验收、验收缺陷整改及复验等方面，按标准规范各行其是，一项一项验收。
中铁一局项目总工程师闫涛在采访时代表了高铁的心声：在省电力公司尤其是庆阳供电公司各级部门的大力支持下，高铁供电工程进展顺利，工期超前，完全满足后期单体调试以及联调联试的供电条件。牵引所验收投运遐迩一体庆阳供电公司客户中心巩静谦介绍，服务银西高铁大量的工作贯穿于铁路建设的过程，伴随工程进度，开展业务受理、现场勘查、供电方案答复、设计文件审查和中间检查、竣工检验、收费及合同签订、验收投运送电等流程工作。作为一条现代化的电气化铁路，高铁列车风驰电掣依靠的是安全可靠的电力。专业的事交给专业的人来干，庆阳供电公司参与验收各方提前做足了功课，抽调各专业精英专家。该公司客户服务中心全程提供优质服务，配合高铁方勘察各配电所的双回路线接入方案制订等，相应属地的县公司也积极配合行动，跟踪银西高铁10千伏配电所及配套接入设备和线路建设，跑遍各点进行中间检查，发现问题及时反馈，迅速整改，直至验收投运。到时候我要坐上高铁出一趟远门，舒适领略美丽祖国的大好河山!归来别离亮车站有高铁就有车站，就要说到客站供电。
8月3日至13日，除洪德越行站外，其余6个10千伏配电所第二电源先后验收投运。建设部实践党建+基建，安全优质高效推进工程建设。
庆阳供电公司制定了党建+银西高铁供电工程攻坚专项工作方案，目标就是要把现场党组织打造成思想教育的前沿阵地、攻坚克难的坚强堡垒、团结群众的连心纽带，实现党的建设与工程建设双促进、双提升，确保安全优质高效规范完成工程建设任务。一头是古都西安，一头是塞上银川，贯穿庆阳南北。
至此，在各级各方的全力协作下，银西高铁甘肃段7个配电所、13条10千伏供电线路圆满完成投运任务。9月29日，位于庆阳南门的宁县牵引所，作为甘宁段最后一个牵引所验收投运，为庆阳供电公司里程碑计划画上一个圆满的句号，同时在国庆节前夕，为祖国献上了一份厚重的大礼。
党旗在银西高铁现场飘扬庆阳供电公司深入开展党建+深化提升工程，精准实施电网建设、行风建设等重点工作，最大程度调动和凝聚推动改革发展的强大合力。庆阳有老百姓感慨：真是一路越千年!96岁高龄的庆阳公司离退休老党员俄广才精神矍铄，提起高铁，喜悦之情溢于言表，他说：上世纪70年代下西安坐大班车需要花两天时间。一条马车时代的高速公路时隔两千年后，摇身一变成为今日高铁时代的陆地飞行。西银客专计划今年年底通车，指日可待!一路越千年远古时期，轩辕黄帝在庆阳一带迁徙往来，披山开道。
牵引所双电源来自两个变电站，庆阳供电公司验收投运需要兵分两路。首战告捷积累了经验，完善了不足，为以后牵引站验收提供了典范。
庆阳境内的7个车站施工建设如火如荼，哪里有需要，电力服务就延伸到哪里。该公司党委书记杨武在大会上号召全体党员干部职工，要激发直面挑战、迎难而上的干劲，砥砺不获全胜、决不收兵的决心，加快银西高铁群体供电工程投运进度，补强330千伏网架薄弱点，进一步优化电网主网架结构。
庆阳供电公司总经理崔威在现场检查时反复叮咛。截至7月31日，雷旗、芦沟、李咀、环江4个牵引所先后验收投运。
秦直道，起点咸阳，终点内蒙，穿过庆阳，堪称人类历史上第一条高速公路，曾有千古一帝秦始皇坐六架青铜马车，沿秦直道巡游天下，宣示统一四海功德;汉武帝率18万大军沿秦直道出巡北上，威震匈奴;王昭君由秦直道出塞和亲;张骞出使西域沿秦直道起点北上等，秦直道至今在庆阳仍留有历史辙印。她介绍，银西高铁在庆阳境内设7个车站，宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、甜水堡6个客运车站、洪德1个越行站，每个车站都配套一座客站专供10千伏配电所。后将延伸内蒙包头，与秦直道一个路线，这条新时代直道在庆阳历史上又写下浓重的一笔。2019年10月15日，李克强总理视察银西高铁时指出，这项工程既是重大的发展工程，又是重大的民生工程。
银西客运专线又叫银西高铁，2015年11月5日，该专线获得国家发展改革委员会批复，历经五年的建设，陕甘宁三省3小时经济圈的脚步随之越来越近。8年前庆阳高速公路建设开通，下西安需要4个多小时。
在此，我们对供电公司尽心、尽力、精心的服务品质表示衷心的感谢!庆阳电力先行官，服务银西甘肃段，牵动高铁上了塬，经济摁下快进键。银西高铁电源建设的每一个建设现场，都能看到鲜艳的党旗在一线飘扬。
电力提升了高铁速度，高铁缩短了城市之间的距离，更为庆阳人民实现美好生活插上了腾飞的翅膀。庆阳供电公司先后多次进行牵引所中间检查，每次组织抽调各专业多名专家，都是遐迩一体，严谨认真，一个站一个站地过，及时将发现问题反馈高铁，督促整改，确认一个个问题整改落实到位，为验收投运成功奠定坚实基础。